пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Легкий, компактный и долговечный литий-железо-фосфатный аккумулятор, созданный для стабильной надёжной и долговечной работы. Аккумулятор оснащён BMS платой, которая защищает его от перезаряда и переразряда, а также пассивными балансирами, устраняющими естественную неоднородность токов саморазряда во время работы и хранения.
Корпус данного аккумулятора выполнен из ударопрочного пластика с толщиной стенки 4мм. Сам корпус и все встроенные в него элементы имеют дополнительную герметизацию. Сборка отвечает требованиям пыле-влаго защиты IP65.
Энергоёмкость данного аккумулятора в 2.5 раза выше свинцовых аналогов, следовательно, он в 2.5 раза меньше и легче, что делает его очень удобным при эксплуатации.
Добавляет удобства и специальная прочная ручка для транспортировки.
Ваттметр (кулонометр) — токоизмерительный прибор, который мы устанавливаем в корпус, имеет дополнительную защиту от механического повреждения. На своем экране он отображает все необходимые данные. А это напряжение, ток, потребляемая мощность и ёмкость. При подключении зарядного устройства отображается время до полного заряда, а подключив потребителя к аккумулятору на экране вы сможете увидеть время работы. Ещё имеется индикация заряда в процентном соотношении.
Для заряда и разряда в корпус аккумулятора установлены мощные болтовые клеммы. К ним можно подключиться, используя крокодилы, TML наконечник или просто обжать зачищенный кабель. Максимальные токи заряд-разряда указаны в технических характеристиках продукта.
Это тяговый аккумулятор. Ячейки, которые в нём установлены, а также плата BMS, которой он комплектуется поддерживают длительное пропускание больших токов. Такой режим эксплуатации является штатным.
LiFePO4 аккумулятор обладает широким перечнем преимуществ и отличительных особенностей, в числе которых:
Батарея не подвержена воспламенению и не выделяет токсичных веществ. При эксплуатации с полными циклами разряда-заряда аккумулятор выдерживает 3200 циклов до потери 20% ёмкости, а в типичном режиме – до 8000 циклов. Допустимый разброс ёмкости +- 5% при t +25.
Использовать данный аккумулятор в качестве стартового мы категорически не рекомендуем, также как и полностью погружать его под воду. Выход из строя по данным причинам лишает вас гарантии!
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Емкость | 210 Ач |
Напряжение | 12 В |
Тип | LifePO4 |
Применение АКБ | Тяговый (электромоторы) |
Назначение | Для катеров и электромоторов |
Максимальное напряжение | 14.6 В |
Минимальное напряжение | 11 В |
Рабочее напряжение | 13.3 В |
Ток заряда максимальный | 50 А |
Ток разряда максимальный | 80 А |
Габариты | 360х285х192 мм |
Вес | 19 кг |
Заряжать не реже | 1 раза в 3 месяца |
Бренд | Titanat |
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на поверхности. Например, иногда образовываются дыры в баллонах лодки. В таком случае хорошо бы иметь под рукой тюбик надежного клея. А...
Как вы можете знать, на управление многими маломерными лодками требуется удостоверение. Процедура получения прав на лодку практически ничем не отличается от водительского удостоверения на управление автомобилем. Поэтому к подготовке, обучению и получению прав нужно подойти со всей ответственностью. Также стоит...